لجستیک و زنجیره تامین
این وبلاگ اکنون یکی از مراجع اصلی مباحث لجستیک و زنجیره تامین در ایران است که تاثیرگذاری آن به لطف خدا و تلاش دست‌اندرکاران و پشتیبانی مخاطبان، بسیار زیاد بوده و اکنون در کنار ماهنامه لجستیک و شبکه‌های کسب‌وکار یکی از مراجع اصلی درسی و آموزشی کشور شده است. این وبلاگ به طور تخصصی به مباحث حوزه لجستیک و مدیریت زنجیره تامین پرداخته و تلاش می کند موضوعات و مباحث روز مربوط را مطرح کرده و در اختیار دوستداران این حوزه قرار دهد.
کلمات کلیدی مطالب
نویسنده: موسسه آمادگران - شنبه ۱۳٩٥/۱۱/۱٦

نویسنده: مجتبی سلیمانی سدهی

یکی از مسیرهای کلیدی تجارت بین‌المللی در گذشته و حال مسیر چین-اروپا بوده است. این مسیر تجاری به‌طور سنتی به‌وسیله دریا و تاحدی هوایی برقرار بوده است.

اما این مسیر در سال 2017 دچار تحولی بزرگ خواهد شد و مسیر زمینی را هم در کنار مسیرهای دریایی و هوایی تجربه خواهد کرد. این تحول باعث تغییر الگوهای تجارت بین بازارهای مهم تجارت کانتینری دنیا (چین و اروپا) خواهد شد.



ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - یکشنبه ۱۳٩٤/۱٢/٢

تهیه کننده: مجتبی سلیمانی سدهی

براساس رتبه‌بندی موسسه معتبر آرمسترانگ (مؤسسه بین‌المللی مشاور خدمات لجستیکی)، پنجاه شرکت برتر خدمات لجستیکی بین‌المللی در سال 2014 درآمد خالصی بالغ بر 274 میلیارد دلار داشته‌اند که شرکت‌های لجستیکی آلمانی قدرت بی‌چون‌وچرا در عرصه خدمات لجستیکی بین‌المللی بوده‌اند.  



ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - یکشنبه ۱۳٩٤/۱/٢۳

تهیه کننده: مجتبی سلیمانی سدهی, گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین

با افزایش اقبال عمومی به مقوله‌های جهانی‌سازی و منبع‌یابی برون‌مرزی طی یکی دو دهه اخیر، موضوع مدیریت زنجیره‌های تامین جهانی به عنوان یک مبحث مهم برای خیلی از کسب‌وکارها مورد توجه قرار گرفته است. بدون شک، توسعه اینترنت و ارتباطات، پیدایش فناوری‌های جدید همچون GPS و RFID و کمک به امکان پیگیری و ردگیری مسیر و مکان کالا و محصولات در اقصی نقاط جهان، در کنار برداشته شدن موانع تجارت بین کشورها و حرکت اقتصاد کشورهای مختلف جهان به سمت جهانی شدن را باید سه عامل اصلی شکل‌گیری و رشد روزافزون زنجیره‌های تامین جهانی دانست. 



ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - سه‌شنبه ۱۳٩۳/۱۱/٢۱

سی و سومین شماره ماهنامه علمی-تخصصی "لجستیک و زنجیره تامین" با موضوع «زنجیره‌های تامین جهانی» منتشر شد.

در این شماره که با تمرکز بر موضوع تخصصی «زنجیره‌های تامین جهانی» تهیه شده است می‌خوانید:

  • سخن سردبیر: مدیریت زنجیره‌های تامین جهانی
  • نتایج نظرسنجی از مدیران بنگاه‌ها در مورد مدیریت تجارت جهانی
  • مقاله علمی: رویکردهای مدیریت ریسک در زنجیره‌های تامین جهانی
  • رویکردهای مدیریت در زنجیره‌های تامین جهانی
  • فناوری مدیریت تجارت جهانی
  • هاب لجستیکی DHL در شهر لایپزیگ آلمان و تاثیرات جهانی آن
  • یشنهاد مدل تطبیقی انجام تبادلات فرامرزی در تجارت الکترونیکی با تمرکز بر فرآیندهای تجاری ایران
  • تدوین نقشه راه استقرار پنجره واحد تجاری در کشور
  • چگونه روش بسته‌بندی مناسبی را برای پالت‌ها انتخاب کنیم
  • معرفی کتاب، مجله، سایت،‌ پایان‌نامه، طرح پژوهشی، مرکز علمی- پژوهشی، کسب‌وکار، دوره آموزشی، نرم‌افزار و شخصیت علمی برجسته مرتبط با لجستیک و زنجیره تامین

این ماهنامه با همت گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین مؤسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی و با هدف فرهنگ‌سازی و اشاعه دانش لجستیک و زنجیره تامین در کشور منتشر می‌شود. امید است که این حرکت مورد استقبال فرهیختگان و صاحب‌نظران این حوزه قرار گرفته و با مشارکت خود به تواناتر شدن این حرکت کمک نمایند.

علاقمندان جهت دریافت نسخه الکترونیکی این شماره از طریق سایت گروه (http://scm.itsr.ir/Page/26/) و یا صفحه ماهنامه در همین وبلاگ (http://supply-chain-management.persianblog.ir/page/scm-journal) اقدام نمایند.

نویسنده: موسسه آمادگران - سه‌شنبه ۱۳٩۳/٩/۱۱

«توانمندسازی تجاری» یکی از شاخصهای کلان بین المللی است که توسط انجمن جهانی اقتصاد برای نشان دادن وضعیت تجاری کشورها سنجیده می شود. 

این شاخص دارای هفت زیرشاخص اصلی می باشد و شباهت زیادی به «شاخص عملکرد لجستیک» دارد که هر دو سال توسط یکی دیگر از نهادهای معتبر بین المللی یعنی بانک جهانی سنجش می شود. 

ایران علیرغم داشتن پتانسیل فوق العاده لجستیکی و تجاری متاسفانه در ارزیابی سال 2014 انجمن جهانی اقتصاد، رتبه 131 از میان 138 کشور را در شاخص «توانمندسازی تجاری» به خود اختصاص داده است که بدترین رتبه در میان کشورهای شمال آفریقا و خاورمیانه است. لازم به ذکر است که رتبه قبلی ایران (2012)، 117 از میان 132 کشور مورد بررسی بوده است.

در ادامه و به نقل از روزنامه دنیای اقتصاد، به معرفی این شاخص و هفت زیرشاخص آن به همراه بررسی وضعیت ایران پرداخته شده است.


ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - سه‌شنبه ۱۳٩۳/٧/۱٥

تهیه کننده: الناز میاندوآبچی, گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین

تجارت خارجی یکی از ارکان مهم اقتصادی هر کشوری است. آنچه که عموماً از توسعه تجارت خارجی به ذهن متبادر می ­شود، افزایش حجم و ارزش صادرات غیرنفتی و البته مدیریت واردات کالا به کشور است. اما سیاست­های توسعه تجارت در ابعاد فوق به تنهایی نمی­ تواند در تحقق اهداف مورد نظر موثر واقع شود. در واقع بر اساس مطالعات جهانی، ناکارآمدی مبادلات تجاری در کشورهای در حال توسعه خود مانع بزرگی بر سر راه جهانی شدن آنهاست. برای تحقق یک مبادله تجاری، عوامل متعددی باید به درستی و به طور مطلوب عمل کنند. این عوامل طیف وسیعی از مولفه ­هایی چون تشریفات و رویه­ های صادرات و واردات، خدمات تجاری اعم از حمل ­و نقل، بانک، بیمه، زیرساخت­های فناوری اطلاعات، زیرساخت­های حمل­ و نقل و لجستیک، گمرکات و نظیر آن را در بر می ­گیرند. ناکارآمدی در هر یک از عوامل فوق می­ تواند به طور مستقیم در زمان و هزینه انجام تجارت تاثیرگذار باشد. 


ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - شنبه ۱۳٩۳/٦/۸

تهیه کننده: الناز میاندوآبچی, گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین

تجارت بین ­المللی یکی از محورهای اقتصاد هر کشوری است که به واسطه مبادلات تجاری تحقق می­ یابد. تجارت بین­ المللی را می­ توان شامل حوزه تجارت خارجی به معنای واردات- صادرات و حوزه ترانزیت و ترانشیپ و امثال آن در نظر گرفت. روان ­بودن، هزینه ­بر نبودن و زما­ن­بر نبودن مراحل عملیاتی مبادلات تجاری در دو حوزه فوق یکی از مسائلی است که هم بر رقابت­ پذیری کشور در بازارهای جهانی و هم بر جایگاه آن در شبکه تجارت جهانی تاثیرگذار است. بنابراین یکی از مهمترین وظایف دولت­ها در راستای توسعه تجارت خارجی، اتخاذ اقدامات و سیاست­های لازم جهت تامین هر چه بیشتر هدف فوق است که سازمان­های بین­ المللی آن را تسهیل تجارت و حمل­ ونقل می­ نامند. اما مسئله مهمی که در این میان وجود دارد، این است که موضوعات اثرگذار بر کارایی مبادلات تجاری را نمی­ توان به تمامی در حیطه وظایف یک دستگاه مشخص دانست. به عبارت دیگر تسهیل تجارت و حمل ­ونقل موضوعی است که در وظایف و ماموریت­های دستگاه­های مختلف پراکنده شده است. این بدان جهت است که مبادله تجاری نیازمند ترکیبی از انواع زیرساخت­های سخت و نرم، خدمات تجاری و رویه­ ها و قوانین است که حوزه ­های مختلفی اعم از حمل­ ونقل و لجستیک، گمرک،‌ مالی و بیمه، تشریفات قانونی واردات و صادرات، تشریفات ترانزیت و ترخیص گمرکی و مانند آن را در برمی­ گیرند. 



ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - دوشنبه ۱۳٩۳/٥/٢٧

بیست و هشتمین شماره ماهنامه علمی-تخصصی "لجستیک و زنجیره تامین" با موضوع «لجستیک هوایی» منتشر شد.

در این شماره که با تمرکز بر موضوع تخصصی «لجستیک هوایی» تهیه شده است می‌خوانید:

  • فرودگاه بین‏المللی امام خمینی؛ هاب لجستیک هوایی
  • همکاری شرکت پست و فرودگاه امام خمینی برای لجستیک بار حجاج
  • معرفی ده هاب کارگوی هوایی برتر جهان
  • مروری بر فرآیند برنامه‌ریزی خطوط هوایی و آثار اقتصادی آن
  • بازار لجستیک هوایی بار و چارچوب پیش بینی آن
  • عوامل موثر در مکان­یابی فرودگاه
  • مطالعه موردی: حمل‌‌ونقل هوایی در امارات متحده عربی
  • معرفی انواع هواپیماهای باری
  • مدلسازی مسئله تخصیص گیت‌های فرودگاه
  • راهبرد توسعه شبکه فرودگاه‌های کشور
  • معرفی کتاب، مجله، سایت،‌ پایان­نامه، طرح پژوهشی، مرکز علمی- پژوهشی، کسب‏وکار، دوره آموزشی، نرم­افزار و شخصیت علمی برجسته مرتبط با لجستیک و زنجیره تامین

این ماهنامه با همت گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین مؤسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی و با هدف فرهنگ‌سازی و اشاعه دانش لجستیک و زنجیره تامین در کشور منتشر می‌شود. امید است که این حرکت مورد استقبال فرهیختگان و صاحب‌نظران این حوزه قرار گرفته و با مشارکت خود به تواناتر شدن این حرکت کمک نمایند.

علاقمندان جهت دریافت نسخه الکترونیکی این شماره از طریق سایت گروه (http://scm.itsr.ir/Page/26/) و یا صفحه ماهنامه در همین وبلاگ (http://supply-chain-management.persianblog.ir/page/scm-journal) اقدام نمایند.

نویسنده: موسسه آمادگران - چهارشنبه ۱۳٩۳/٤/۱۸

تهیه کننده: کیومرث فیضی

امروزه پژوهشگران بسیاری درباره جاده ابریشم و کارکرد اقتصادی و نقش آن در آشنایی ملت‏ها به مطالعه می ‏پردازند و حتی کشورهای واقع شده در مسیر این جاده از احیای آن سخن می‏ گویند. 
چرا که آنها بر این باورند شرایط اقتصادی و جغرافیایی جدید، تاکید بر تجارت با جهان خارج ازمرزهای کشورهای مستقل مشترک‏ المنافع (CIS) را افزون کرده و به تلاش‏ برای ایجاد مسیرهای تجاری دیگر و تا حدی کوتاه‏تر به بنادر دریایی نسبتا نزدیک در جنوب یا از طریق مسیرهای زمینی مستقیم به آسیا یا اروپای غربی اهمیت بخشیده است. این مسیرهای جایگزین ممکن است نهایتا مشارکت‏های تجاری جدیدی برای آسیای مرکزی، جامعه کشورهای مشترک‏ المنافع در مجاورت آن و کشورهای ترانزیتی واقع در مسیر جنوب به وجود آورد و این موضوع آغازی برای احیای یکی از میراث‏های بزرگ آسیای مرکزی، یعنی مسیر باستانی ابریشم به شمار آید. حال این سوال مطرح می‌شود که آیا احیای جاده ابریشم می‏تواند همان نقش و کارکرد اصلی گذشته را مجددا ایفا کند؟ یا اینکه با توجه به اوضاع و شرایط جهان امروز و منطقه اصولا لزومی به احیای آن نیست و در صورت لزوم چه تلاش‌هایی برای احیای آن صورت گرفته است؟  



ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - دوشنبه ۱۳٩٢/۸/٢٠

تهیه کننده: مجتبی سلیمانی سدهی, گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین

در دنیای کنونی، لجستیک نقشی مهم در ایجاد توسعه پایدار دارد. براساس مطالعات معتبر بین‌المللی، بهبود و ارتقای عملکرد لجستیک به عنوان یکی از اهداف مهم توسعه کشورها، طی سالیان اخیر، مطرح شده است؛ چراکه لجستیک تاثیر به‌سزایی بر فعالیتهای اقتصادی کشورها دارد. مشاهدات بانک جهانی طی سالهای 2007، 2010 و 2012 بیانگر این است که از میان کشورهای با درآمد سرانه هم‌سطح، آن کشورهایی که عملکرد لجستیکی بهتری داشته‌اند شاهد یک درصد رشد بیشتر در تولید ناخالص داخلی (GDP) و دو درصد رشد بیشتر در تجارت بوده‌اند.



ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - دوشنبه ۱۳٩٢/۸/٦

تهیه کننده: دکتر مهدی فتح اله, رئیس مؤسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی

نقش و جایگاه لجستیک در توسعه تجارت خارجی و داخلی از اهمیت بسزایی برخوردار است؛ چرا که امروزه حضور در بازارهای جهانی که در آنها مساله رقابت در سطح اعلای خود متبلور شده، بدون وجود لجستیک کارآمد امکان پذیر نخواهد بود. بنگاه‏ها باید قادر باشند کالاهای تولیدی خود را در کمترین زمان و با مناسب‌ترین طریق به خارج از مرزها ارسال کنند.


ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - سه‌شنبه ۱۳٩٢/٧/٩

تهیه کننده: مجتبی سلیمانی سدهی, گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین

امروزه لجستیک به عنوان پشتیبان فعالیت­های تجاری- تولیدی، نقش حیاتی را در تحقق رشد اقتصادی هر کشوری ایفاء می­کند و اهمیت لجستیک کارا برای تجارت و رشد اقتصادی به‌خوبی صحه‌گذاری شده است. در یک تعریف کلی، لجستیک تجاری دامنه‌ای از فعالیتهای ضروری تجاری همچون: حمل‌ونقل، انبارداری، یکپارچه‌سازی بارهای تجاری، و شفاف‌سازی فرایند تبادلات در مرزی تا سیستمهای توزیع و پرداخت درون کشوری را شامل می‌شود. به‌طور کلی، یک شبکه رقابتی از خدمات لجستیک جهانی، اسکلت تجارت بین‌المللی را تشکیل می‌دهد. 


ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - چهارشنبه ۱۳٩٢/٤/٢٦

تهیه کننده: نادر غفاری‌نسب, گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین

اهمیت دریا و نقش آن در اقتصاد و زندگی امروز مردم دنیا غیر قابل انکار و توجه به آن ضروری می باشد. منافع کشورهای صاحب دریا ارتباطی مستقیم با نیازمندی‌ها، توانایی‌ها و فرهنگ آنها دارد و در واقع سیاست دریایی آن کشورها بر اساس این مشخصات تدوین می‌گردد. این سیاست در قالب استراتژی دریایی کشورها تبیین می‌شود و اهداف اقتصادی، سیاسی و نظامی را به‌دنبال دارد. موفقیت در هریک از اهداف نامبرده بستگی به میزان به‌کارگیری صحیح و موثر نیروی انسانی، ابزار و تجهیزات و قوانین و مقررات دارد و مدیریت کارا و موثر این منابع در هر کشوری، آن کشور را تبدیل به یکی از قدرت‌های دریایی می‌نماید.



ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - دوشنبه ۱۳٩٢/۱/۱٩

تهیه کننده: مجتبی سلیمانی سدهی, گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین

این موردکاوی قسمتی از گزارش بانک جهانی (2013) می‌باشد.

درحال حاضر، هیچ کمبود غذایی جهانی وجود ندارد. در سال 2010 حدود 2.2 میلیارد تن غلات در دنیا تولید شده است؛ یعنی بیش از 2.5 برابر تولید غلات طی پنج دهه گذشته. گرچه نرخ تولید غذا از نرخ رشد جمعیت 4 میلیاردی جهان پیشی گرفته است اما هنوز بیش از یک میلیارد نفر در جهان گرسنه محسوب شده و یا در معرض خطر کمبود با تغییرات قیمت آن می‌باشند. چرا؟


ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - پنجشنبه ۱۳٩۱/۱٢/۳

تهیه کننده: الناز میاندوآبچی, گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین

تجارت و حمل­ونقل را می­توان دو محور رشد و توسعه کشورها در محیط­ متغیر و پر چالش اقتصادی امروز دانست. این دو به نوعی لازم و ملزوم یکدیگرند؛ به عبارتی از یک سو چنانچه تجارت نباشد حمل­ونقل کالا مفهومی نمی­یابد و از سوی دیگر بدون حمل­ونقل تجارت امکان­پذیر نخواهد بود. رابطه متقابل تجارت و حمل­ونقل، در هر دو حوزه بین­المللی و داخلی به یک اندازه از اهمیت برخوردار است. جهانی شدن تولید و آزادسازی تجارت فرصت­های برابر را برای همه کشورها جهت ایفای نقش در عرصه جهانی ایجاد می­کند. 



ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - شنبه ۱۳٩۱/۱۱/٢۸

تهیه کننده: نادر غفاری نسب, گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین

در این گزارش مروری بر جنبه های مختلف صنعت لجستیک در کشور در حال توسعه هند خواهیم داشت. صنعت لجستیک در سالهای اخیر در کشور هند رشد چشمگیری را از خود نشان داده است و مطابق پیش‌بینی‌های صورت گرفته این روند رو به رشد در سالهای آتی نیز ادامه خواهد داشت.



ادامه مطلب ...
نویسنده: موسسه آمادگران - پنجشنبه ۱۳٩٠/۱٠/۱٥

تهیه کننده: نادر غفاری نسب, گروه پژوهشهای لجستیک و زنجیره تامین

قابلیت و توانایی شرکت‌ها و نظام‌های اقتصادی در زنجیره تأمین جهانی به شدت تحت تأثیر کارایی عملیات مرزی و فعالیت‌های گمرکی می‌باشد. محیط تجاری موجود در هر کشوری تأثیر فوق العاده‌ای روی رقابت‌پذیری صادرکنندگان آن کشور دارد. قوانین کشوری و بروکراسی تجاری از عوامل هزینه‌ای بشمار می‌روند که تعیین می‌کنند  آیا یک شرکت قادر می‌باشد تقاضای بیرونی خود را بصورت رقابتی و در زمان کوتاه پاسخ دهد یا نه. 


ادامه مطلب ...
موسسه آمادگران
موسسه مدیریت زنجیره‌های کسب‌وکار آمادگران
نویسندگان وبلاگ:
مطالب اخیر:
کدهای اضافی کاربر :






Powered by WebGozar